Recharge monophasée ou triphasée en Belgique

Sur les pages des modèles, charge AC indique la puissance maximale du chargeur embarqué de la voiture, par exemple « 11 kW, triphasé ». Que vous l'atteigniez à domicile dépend de votre raccordement. En Belgique, une particularité entre en jeu : le réseau 3x230V.

Trois types de raccordement

• Monophasé 230V : une phase et un neutre. Typique des habitations plus anciennes et des appartements, par exemple 40 A = 9,2 kVA.
• Triphasé 3x230V (sans neutre) : un ancien type de réseau encore présent dans certaines parties de la Belgique. Il est triphasé, mais sans le neutre dont la plupart des chargeurs de voiture ont besoin.
• Triphasé 3N400V (avec neutre) : le standard que Fluvius place depuis des années, par exemple 25 A = 17,3 kVA. C'est le seul raccordement sur lequel une voiture peut charger en triphasé.

Votre installateur ou votre gestionnaire de réseau peut vous dire quel type vous avez. C'est souvent indiqué sur votre compteur.

Que tire votre voiture ?

Que votre voiture atteigne 3,7 ou 7,4 kW sur une phase dépend du chargeur embarqué. Certaines voitures acceptent au maximum 16 A par phase (3,7 kW), d'autres 32 A (7,4 kW). Ce n'est pas toujours dans la brochure ; regardez la page du modèle ou demandez au concessionnaire.

Fluvius compte environ 15 km d'autonomie par heure à 3,7 kW et environ 50 km par heure à 11 kW. Pour 400 km d'autonomie, cela fait environ 27 heures contre 8 heures.

Renault Zoe : la Zoe peut charger jusqu'à 22 kW, mais uniquement en 3N400V avec 32 A par phase. Selon Fluvius, les chargeurs de la Zoe, entre autres, peuvent mal fonctionner sur un ancien réseau 3x230V.

Règles d'équilibre entre les phases

• Bruxelles (Sibelga) :
• Sibelga considère 3,7 et 7,4 kW comme la recharge domestique courante.
• La gestion dynamique de charge est obligatoire dès que la puissance de charge installée est égale ou supérieure à la puissance de votre raccordement ; la limite dépend donc de votre raccordement, pas d'un chiffre fixe. En pratique, 22 kW tombe presque toujours sous cette obligation.
• Flandre (Fluvius) : pour les panneaux solaires, batteries et recharge bidirectionnelle, le total est limité à 5 kVA sur un raccordement monophasé et 25 kVA sur un raccordement triphasé.
• Wallonie (ORES) : au-delà de 7,4 kW, il vous faut généralement un raccordement 3N400V.

Passer au 3N400V (Fluvius, tarifs 2026)

Les trois premiers prix valent si votre raccordement et le réseau de rue sont déjà en ordre. Les travaux dans votre habitation et les terrassements sur votre terrain s'y ajoutent.

Faut-il vraiment charger à 11 kW ?

Pour la plupart des ménages, non. Qui recharge la nuit se contente souvent de 3,7 à 7,4 kW. Une puissance plus élevée augmente aussi votre tarif capacitaire. Charger en triphasé à un courant plus faible (par exemple 3 x 8 A ≈ 5,5 kW) répartit mieux la charge entre les phases qu'une charge monophasée à la même puissance.

N'oubliez pas de déclarer votre borne au gestionnaire de réseau.

Cette page donne une information générale. Faites toujours évaluer votre installation par un électricien agréé. Dernière vérification le 22 septembre 2026.