Le tarif capacitaire et la recharge électrique
Mis à jour 26 septembre 2026 · Belgique
Réponse courte
En Flandre, vous payez des frais de réseau sur votre pointe mensuelle moyenne (minimum 2,5 kW), soit en 2026 environ 52 à 61 € par kW et par an TVA comprise. Recharger à 11 kW sans recharge intelligente peut vous coûter plusieurs centaines d'euros par an en plus.
Depuis le 1er janvier 2023, en Flandre, une partie de vos frais de réseau se calcule sur la puissance que vous prélevez en même temps, et plus seulement sur votre consommation en kWh. Une borne de recharge est souvent l'appareil qui détermine votre pointe.
Comment ça marche (Flandre)
- Pointe quart-horaire : votre compteur numérique (le compteur digital de Fluvius) mesure chaque quart d'heure votre puissance moyenne prélevée, en kW.
- Pointe mensuelle : la pointe quart-horaire la plus élevée du mois.
- Moyenne annuelle : vous payez sur la moyenne de vos pointes mensuelles des 12 derniers mois.
- Minimum 2,5 kW : même avec une pointe plus basse, vous payez pour 2,5 kW.
- Compteur analogique : vous payez un montant fixe correspondant à 2,5 kW, plus un tarif par kWh plus élevé.
Tarifs 2026 par zone de réseau Fluvius
Il s'agit du tarif sur la pointe mensuelle moyenne pour un raccordement résidentiel en basse tension.
| Zone de réseau | €/kW/an hors TVA | €/kW/an TVA 6 % comprise |
|---|---|---|
| Antwerpen | 49,40 | 52,37 |
| Halle-Vilvoorde | 56,04 | 59,41 |
| Imewo | 54,20 | 57,45 |
| Kempen | 56,21 | 59,58 |
| Limburg | 49,05 | 51,99 |
| Midden-Vlaanderen | 50,12 | 53,13 |
| West | 57,10 | 60,53 |
| Zenne-Dijle | 56,12 | 59,49 |
Source : listes tarifaires 2026 du régulateur flamand (Vlaamse Nutsregulator). La moyenne flamande est, selon le régulateur, de 53,39 € par kW et par an hors TVA, soit environ 56,59 € TVA 6 % comprise ; c'est avec cette moyenne que calculent les pages modèles. Les entreprises paient 21 % de TVA.
Exemple de calcul : recharger à 11 kW
Un ménage sans voiture électrique a typiquement une pointe mensuelle d'environ 4 kW. Si vous rechargez chaque mois au moins un quart d'heure à 11 kW, pendant que votre maison consomme encore 1 à 1,5 kW, votre pointe mensuelle monte à environ 12,5 kW.
- Pointe supplémentaire : environ 8,5 kW
- Coût supplémentaire : 8,5 kW × 52 à 61 € = environ 440 à 515 € par an TVA comprise
Si vous rechargez la même quantité à 3,7 kW, ou si vous limitez votre consommation totale à 4 ou 5 kW grâce à la recharge intelligente, le surcoût reste proche de zéro. Votre voiture charge plus lentement, mais la nuit vous avez généralement le temps.
Un seul pic pèse peu : un mois isolé avec une pointe de 11 kW vous coûte environ 35 à 45 € de plus sur l'année, parce que la moyenne se calcule sur 12 mois.
Le rôle de votre voiture
La puissance de charge AC maximale de votre voiture (sur la page du modèle : charge AC) détermine à quel point votre pointe peut monter. Une voiture à 11 kW triphasé tire 11 kW sur un raccordement 3N400V. Une voiture à 22 kW (comme la Renault Zoe) peut monter bien plus haut. Réglez donc un courant ou une puissance de charge via votre borne ou l'application de votre voiture. Voyez aussi monophasé ou triphasé.
Bruxelles et Wallonie
- Bruxelles : il n'y a pas de tarif sur votre pointe mesurée. Vous payez une composante capacitaire fixe qui dépend de la taille de votre raccordement (fusible principal). Une structure tarifaire par plages horaires est introduite progressivement, complète pour 2028.
- Wallonie : il n'y a pas de tarif capacitaire pour les ménages. Depuis le 1er janvier 2026, les heures moins chères vont de 11 h à 17 h et de 22 h à 7 h. Rechargez de préférence pendant ces heures.
Les tarifs changent chaque année au 1er janvier. Cette page donne une information générale. Dernière vérification le 22 septembre 2026.
Pour aller plus loin
Borne par modèle
- BMW i4 eDrive40
- BMW iX1 eDrive20
- BMW iX2 eDrive20
- BMW iX3 50 xDrive
- BYD Seal Design
- Citroën ë-C3 44 kWh
- CUPRA Tavascan Endurance
- Dacia Spring Electric 65
- Fiat 500e 42 kWh
- Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD
- Hyundai Kona Electric 48 kWh
- Hyundai Kona Electric 65 kWh
- Kia EV3 58,3 kWh
- Kia EV3 81,4 kWh
- Mercedes-Benz EQA 250+
- Mercedes-Benz EQB 250+
- Peugeot e-208 51 kWh
- Polestar 2 Long Range Single Motor
- Renault 5 E-Tech 52 kWh
- Renault Zoe R135
- Škoda Elroq 60
- Škoda Elroq 85
- Škoda Enyaq 60
- Škoda Enyaq 85
- Tesla Model 3 Long Range AWD
- Tesla Model 3 RWD
- Tesla Model Y Long Range AWD
- Tesla Model Y Long Range RWD
- Volkswagen ID.3 Pro
- Volkswagen ID.3 Pro S
- Volkswagen ID.4 GTX
- Volkswagen ID.4 Pro
- Volkswagen ID.7 Pro
- Volvo EC40 Single Motor Extended Range
- Volvo EX30 Single Motor
- Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Volvo EX30 Twin Motor Performance
- Volvo EX40 Single Motor Extended Range
- Volvo EX90 Twin Motor
Sources
- Vlaamse Nutsregulator – Capaciteitstarief (mis à jour le 11/06/2026), vérifié le 26 septembre 2026
- Vlaamse Nutsregulator – Hoeveel bedragen de distributienettarieven?, vérifié le 26 septembre 2026
- Vlaamse Nutsregulator – Liste tarifaire Fluvius West 2026 (électricité), vérifié le 26 septembre 2026
- Fluvius – Capaciteitstarief: hoe wordt het aangerekend?, vérifié le 26 septembre 2026
- CWaPE – Tarifs de distribution 2026 (communiqué du 03/11/2025), vérifié le 26 septembre 2026
- Sibelga – Tarif capacitaire, vérifié le 26 septembre 2026