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Quelle borne pour une Tesla Model 3 RWD ?

Mis à jour 22 septembre 2026 · Wallonie

Réponse courte

Prenez une borne de 11 kW (Triphasé 16 A, 11 kW). La Model 3 charge à 11 kW maximum ; passer de 20 à 80 % prend 3 h 40 min. Au-delà de 11 kW, vous ne gagnez rien.

Puissance AC max.

11kW

Batterie (estimation)

60kWh

20 à 80 % sur 11 kW

3:40h

La capacité nette de 60 kWh est une estimation : Tesla ne publie pas de chiffre officiel. Les temps de charge et le coût par charge peuvent différer de quelques pour cent.

Comparer avec un autre modèle →

Temps de charge par raccordement (20 à 80 %)

RaccordementPuissanceTemps de charge
Prise domestique (monophasé 10 A)2,3 kW17 h 25 min
Monophasé 16 A3,7 kW10 h 50 min
Monophasé 32 A7,4 kW5 h 25 min
Triphasé 16 Arecommandé11 kW3 h 40 min
Triphasé 32 A11 kW3 h 40 minaucun gain

Calculé avec 60 kWh de batterie nette et 10 % de pertes de charge. Les temps réels dépendent de la température et de la courbe de charge.

Comment passe le courant

monophasé 32 Acompteurbornevoiture7,4 kWtriphasé 16 Acompteurbornevoiture11 kW

La Model 3 répartit la charge sur trois phases. Sur une phase, il reste 7,4 kW ; sur trois phases 11 kW.

  • Triphasé 16 A, 11 kW exploite toute la puissance AC de la voiture (11 kW).
  • 20 à 80 % tient largement dans une nuit (3 h 40 min).
  • Les raccordements au-delà de 11 kW ne chargent pas cette voiture plus vite.

Combien coûte la recharge à domicile de la Model 3 ?

tarif fixe, tout compris€ 21,50 par charge complète€ 5,69 par 100 km

Pour 12 000 km par an, avec 15 % de facteur réel sur la consommation WLTP et 10 % de pertes de charge.

Devis pour une borne à domicile

Deux à trois installateurs agréés de votre région vous envoient un devis pour une installation de 11 kW.

Gratuit, sans engagement, installateurs agréés

Voiture de société ?

Votre employeur rembourse la recharge à domicile au tarif CREG trimestriel. Il vous faut une borne avec compteur MID qui enregistre la consommation séparément.

Lire les règles du tarif CREG

Questions fréquentes

La Model 3 charge-t-elle plus vite sur une borne de 22 kW ?

Non. Le chargeur embarqué limite la charge AC à 11 kW. Sur 22 kW, la voiture charge aussi vite que sur 11 kW.

Combien de temps dure une nuit de charge pour la Model 3 ?

De 20 à 80 %, comptez 3 h 40 min sur 11 kW. Une batterie complète de 60 kWh, pertes comprises, coûte environ € 21,50 au tarif le plus bas.

Dois-je déclarer ma borne au gestionnaire de réseau ?

Oui. En Wallonie auprès d'ORES ou de RESA, à Bruxelles auprès de Sibelga, en Flandre auprès de Fluvius. Votre installateur s'en charge généralement.

Pour aller plus loin

Autres modèles du segment

Coût de recharge par tarif

Règles dans votre région

Remarque sur les caractéristiques

Tesla publiceert geen batterijcapaciteit en geen boordladervermogen. De 60 kWh netto is een schatting voor het CATL-pack dat sinds circa mei 2025 geleverd wordt (eerder circa 57 kWh); laadtijden en kosten per lading kunnen enkele procenten afwijken. Bevestigd door Tesla: WLTP 13,8 kWh/100 km. Tesla noemt deze uitvoering sinds 2025 'Standard' of 'Premium RWD'.

Sources