Laadgids

Welke laadpaal voor een Dacia Spring Electric 65?

Bijgewerkt 25 september 2026 · Vlaanderen

Kort antwoord

Neem een 7 kW-paal (1-fasig 32 A, 7,4 kW). De Spring laadt op maximaal 7 kW; van 20 naar 80 % duurt dan 2 u 35 min. Een 3-fasige paal laadt deze auto niet sneller, maar is wel klaar voor een volgende auto.

Max. AC-vermogen

7kW

Batterij (netto)

26,8kWh

20 naar 80 % op 7 kW

2:35u

Vergelijk met een ander model →

Laadtijd per aansluiting (20 naar 80 %)

AansluitingVermogenLaadtijd
Stopcontact (1-fasig 10 A)2,3 kW7 u 45 min
1-fasig 16 A3,7 kW4 u 50 min
1-fasig 32 Aaanbevolen7 kW2 u 35 min
3-fasig 16 A7 kW2 u 35 mingeen winst
3-fasig 32 A7 kW2 u 35 mingeen winst

Gerekend met 26,8 kWh netto batterij en 10 % laadverlies. Werkelijke tijden hangen af van temperatuur en laadcurve.

Hoe de stroom loopt

1-fasig 32 Ameterlaadpaalauto7 kW3-fasig 16 Ameterlaadpaalauto7 kW

De Spring gebruikt één fase. Op een 3-fasige aansluiting blijven twee fasen ongebruikt: zelfde 7 kW.

  • 1-fasig 32 A, 7,4 kW benut het volledige AC-vermogen van de auto (7 kW).
  • Met 26,8 kWh volstaat 7,4 kW voor een volle nacht laden.
  • 20 naar 80 % past ruim in één nacht (2 u 35 min).
  • Deze auto laadt 1-fasig. Een 3-fasige paal geeft geen tijdwinst, wel toekomstvastheid als je later een 11 kW-auto koopt.
  • Aansluitingen boven 7 kW laden deze auto niet sneller.

Wat kost thuisladen voor de Spring?

vast tarief, all-in€ 9,60 per volle lading€ 5,44 per 100 km

Bij 12.000 km per jaar, met 15 % realiteitsfactor op het WLTP-verbruik en 10 % laadverlies.

Impact op het capaciteitstarief (Vlaanderen)

Uitgangspunt: een huishoudelijke piek van 3,5 kW zonder lader. Het tarief rekent per kW boven 2,5 kW.

VREG: gemiddeld € 53,39 per kW per jaar excl. btw, dat is ongeveer € 56,59 incl. 6 % btw (eigen omrekening). Het exacte tarief verschilt per netgebied.

7,4 kW-lader

zonder lader3,5 kWlader erbij10,5 kWmet load balancing7 kWminimum 2,5 kW

zonder load balancing

€ 396

per jaar extra

met load balancing

€ 198

per jaar extra

Verifieer het tarief van je netbeheerder; het wijzigt jaarlijks.

Offerte voor een laadpaal thuis

Twee tot drie erkende installateurs in je buurt sturen een offerte voor een 7 kW-installatie.

Gratis, vrijblijvend, erkende installateurs

Bedrijfswagen?

Je werkgever betaalt thuisladen terug tegen het CREG-tarief per kwartaal. Daarvoor heb je een laadpaal met MID-meter nodig die het verbruik apart registreert.

Lees de regels voor het CREG-tarief

Veelgestelde vragen

Laadt de Spring sneller op een 22 kW-paal?

Nee. De onboard-lader beperkt AC-laden tot 7 kW. Op 22 kW laadt de auto even snel als op 7 kW.

Heeft een 3-fasige laadpaal zin voor de Spring?

Niet voor de laadtijd: de auto laadt 1-fasig op maximaal 7 kW. Wel als je de installatie wilt klaarmaken voor een volgende auto met 11 kW.

Hoelang duurt een nacht laden voor de Spring?

Van 20 naar 80 % duurt 2 u 35 min op 7 kW. Een volle batterij van 26,8 kWh inclusief laadverlies is ongeveer € 9,60 met het goedkoopste tarief.

Wat doet een 7 kW-lader met mijn capaciteitstarief?

Zonder load balancing kan je maandpiek met 7 kW stijgen, goed voor tot € 396 per jaar extra. Met load balancing blijft de extra kost rond € 198, omdat de lader terugregelt als de rest van het huis piekt.

Moet ik mijn laadpaal melden bij de netbeheerder?

Ja. In Vlaanderen meld je een thuislader bij Fluvius, in Wallonië bij ORES of RESA, in Brussel bij Sibelga. Je installateur doet dat meestal voor je.

Verder lezen

Andere modellen in dit segment

Laadkosten per tarief

Regels in je gewest

Opmerking bij de specificaties

Dacia publiceert één batterijwaarde van 26,8 kWh zonder onderscheid bruto/netto; we rekenen met dat cijfer, de bruikbare capaciteit ligt vermoedelijk lager. Boordlader 7 kW eenfasig; 30 kW DC is een optie. WLTP 13,2 kWh/100 km.

Bronnen