Laadgids

Wat kost thuisladen voor een BMW i4 eDrive40?

Bijgewerkt 25 september 2026 · Vlaanderen · vast tarief, all-in

Kort antwoord

€ 7,01 per 100 km, € 29,13 per volle lading en € 841 per jaar bij 12.000 km. Gerekend met vast tarief, all-in van 32,25 cent per kWh, 10 % laadverlies en 15 % bovenop het WLTP-verbruik van 17,0 kWh/100 km.

Per 100 km

€ 7,01

Per volle lading

€ 29,13

Per jaar (12.000 km)

€ 841

Welke laadpaal voor de BMW i4? →

Jaarkost per kilometrage

Km per jaarPer jaarPer maand
8.000 km€ 560€ 47
12.000 km€ 841€ 70
16.000 km€ 1.121€ 93
20.000 km€ 1.401€ 117
25.000 km€ 1.751€ 146

Waar de kost van afhangt

  • Het WLTP-verbruik van 17,0 kWh/100 km is de fabrieksopgave. In de praktijk ligt het verbruik hoger door temperatuur, snelheid en bandenspanning; daarom rekenen we 15 % extra.
  • Bij thuisladen gaat 10 % verloren in de lader en de batterij. Je betaalt dus meer kWh aan de meter dan er in de batterij komt.
  • De prijs per kWh is 32,25 cent, all-in met netkosten, heffingen en btw. Met een dynamisch contract en slim laden 's nachts kan dat lager uitvallen; met een oud vast contract hoger.
  • De batterij van 81,3 kWh bepaalt de kost per volle lading, niet de kost per kilometer.

Offerte voor een laadpaal thuis

Twee tot drie erkende installateurs in je buurt sturen een offerte voor een 11 kW-installatie.

Gratis, vrijblijvend, erkende installateurs

Veelgestelde vragen

Wat kost een volle lading van de i4 thuis?

€ 29,13 met vast tarief, all-in van 32,25 cent per kWh, inclusief 10 % laadverlies. Dat is voor de volledige batterij van 81,3 kWh; van 20 naar 80 % laad je zelden meer dan zestig procent daarvan.

Hoeveel kost 100 km rijden met de i4?

€ 7,01 aan stroom bij thuisladen. Een vergelijkbare benzinewagen zit bij de huidige brandstofprijzen ruim boven het dubbele.

Is dit ook wat ik betaal aan een publieke laadpaal?

Nee. Publieke AC-laadpalen rekenen doorgaans 40 tot 60 cent per kWh en snelladers 60 tot 80 cent. Deze pagina gaat over thuisladen op je eigen meter.

Bronnen