Welke laadpaal voor een Citroën ë-C3 44 kWh?
Bijgewerkt 25 september 2026 · Nederland
Kort antwoord
Neem een 7,4 kW-laadpaal (1-fase 32 A, 7,4 kW). De ë-C3 laadt op maximaal 7,4 kW; van 20 naar 80 % duurt dan 4 u. Een 3-fase laadpaal laadt deze auto niet sneller, maar is wel klaar voor een volgende auto.
Max. AC-vermogen
7,4kW
Accu (netto)
44kWh
20 naar 80 % op 7,4 kW
4:00u
Vergelijk met een ander model →
Laadtijd per aansluiting (20 naar 80 %)
| Aansluiting | Vermogen | Laadtijd |
|---|---|---|
| Stopcontact (1-fase 10 A) | 2,3 kW | 12 u 45 min |
| 1-fase 16 A | 3,7 kW | 7 u 55 min |
| 1-fase 32 Aaanbevolen | 7,4 kW | 4 u |
| 3-fase 16 A | 7,4 kW | 4 ugeen winst |
| 3-fase 32 A | 7,4 kW | 4 ugeen winst |
Gerekend met 44 kWh netto accu en 10 % laadverlies. Werkelijke tijden hangen af van temperatuur en laadcurve.
Hoe de stroom loopt
De ë-C3 gebruikt één fase. Op een 3-fase aansluiting blijven twee fasen ongebruikt: zelfde 7,4 kW.
- 1-fase 32 A, 7,4 kW benut het volledige AC-vermogen van de auto (7,4 kW).
- Met 44 kWh volstaat 7,4 kW voor een volle nacht laden.
- 20 naar 80 % past ruim in één nacht (4 u).
- Deze auto laadt 1-fase. Een 3-fase laadpaal geeft geen tijdwinst, wel toekomstvastheid als je later een 11 kW-auto koopt.
- Aansluitingen boven 7,4 kW laden deze auto niet sneller.
Wat kost thuisladen voor de ë-C3?
Er zijn nog geen geverifieerde tarieven voor Nederland. We tonen liever niets dan een verzonnen getal.
Offerte voor een laadpaal thuis
Veelgestelde vragen
Laadt de ë-C3 sneller op een 22 kW-laadpaal?
Nee. De boordlader beperkt AC-laden tot 7,4 kW. Op 22 kW laadt de auto even snel als op 7,4 kW.
Heeft een 3-fase laadpaal zin voor de ë-C3?
Niet voor de laadtijd: de auto laadt 1-fase op maximaal 7,4 kW. Wel als je de installatie wilt klaarmaken voor een volgende auto met 11 kW.
Hoelang duurt een nacht laden voor de ë-C3?
Van 20 naar 80 % duurt 4 u op 7,4 kW.
Heb ik een 3-fase aansluiting nodig voor 11 kW?
Ja. 11 kW vraagt 3 × 16 A. Met een 1-fase 25 A-aansluiting haal je maximaal 5,75 kW; verzwaren regel je via je netbeheerder.
Verder lezen
Andere modellen in dit segment
Opmerking bij de specificaties
Citroën publiceert één batterijwaarde van 44 kWh zonder onderscheid bruto/netto; we rekenen met dat cijfer. Standaard eenfasige 7,4 kW-boordlader; 11 kW driefasig is een optie (€ 400). WLTP 16,5 tot 17,1 kWh/100 km; gerekend met het midden.
Bronnen
- Citroën ë-C3: specificaties, gecontroleerd op 25 september 2026