Welke laadpaal voor een BMW iX1 eDrive20?
Bijgewerkt 22 september 2026 · Nederland
Kort antwoord
Neem een 11 kW-laadpaal (3-fase 16 A, 11 kW). De iX1 laadt op maximaal 11 kW; van 20 naar 80 % duurt dan 3 u 55 min. Meer vermogen dan 11 kW levert niets op.
Max. AC-vermogen
11kW
Accu (netto)
64,7kWh
20 naar 80 % op 11 kW
3:55u
Vergelijk met een ander model →
Laadtijd per aansluiting (20 naar 80 %)
| Aansluiting | Vermogen | Laadtijd |
|---|---|---|
| Stopcontact (1-fase 10 A) | 2,3 kW | 18 u 45 min |
| 1-fase 16 A | 3,7 kW | 11 u 40 min |
| 1-fase 32 A | 7,4 kW | 5 u 50 min |
| 3-fase 16 Aaanbevolen | 11 kW | 3 u 55 min |
| 3-fase 32 A | 11 kW | 3 u 55 mingeen winst |
Gerekend met 64,7 kWh netto accu en 10 % laadverlies. Werkelijke tijden hangen af van temperatuur en laadcurve.
Hoe de stroom loopt
De iX1 verdeelt het laden over drie fasen. Op één fase blijft er 7,4 kW over; met drie fasen 11 kW.
- 3-fase 16 A, 11 kW benut het volledige AC-vermogen van de auto (11 kW).
- 20 naar 80 % past ruim in één nacht (3 u 55 min).
- Aansluitingen boven 11 kW laden deze auto niet sneller.
Wat kost thuisladen voor de iX1?
Er zijn nog geen geverifieerde tarieven voor Nederland. We tonen liever niets dan een verzonnen getal.
Offerte voor een laadpaal thuis
Veelgestelde vragen
Laadt de iX1 sneller op een 22 kW-laadpaal?
Nee. De boordlader beperkt AC-laden tot 11 kW. Op 22 kW laadt de auto even snel als op 11 kW.
Hoelang duurt een nacht laden voor de iX1?
Van 20 naar 80 % duurt 3 u 55 min op 11 kW.
Heb ik een 3-fase aansluiting nodig voor 11 kW?
Ja. 11 kW vraagt 3 × 16 A. Met een 1-fase 25 A-aansluiting haal je maximaal 5,75 kW; verzwaren regel je via je netbeheerder.
Verder lezen
Andere modellen in dit segment
Opmerking bij de specificaties
WLTP 15,4 tot 17,2 kWh/100 km afhankelijk van uitrusting; gerekend met het midden. 11 kW AC is in Europa 3-fasig 16 A; 22 kW is een optie. Modeljaar 2026 heeft 65,2 kWh en 14,3 tot 16,1 kWh/100 km (bmw.be).
Bronnen
- BMW iX1: specificaties, gecontroleerd op 22 september 2026